Научен доклад ID 10 : 2003/1

Предложенa е заместителна схема на релсова верига с един захранващ и два релейни края. Разработени са четириполюсни модели в нормален, шунтов и контролен режим. Изследвана е шунтовата чувствителност и чувствителността към прекъсване на релса по отношение на всеки от приемниците. Предложен е алгоритъм за абстрактен синтез, чрез който са определени оптималните входни импеданси на апаратурата в краищата. Определена е максималната дължина на безнаставовите релсови вериги в Софийския метрополитен.