Научен доклад ID 1202 : 2015/3
ИЗСЛЕДВАНЕ ВЛИЯНИЕТО НА НЯКОИ ПАРАМЕТРИ НА ВИБРОИЗОЛАТОРИТЕ В АВТОМОБИЛНО ОКАЧВАНЕ ВЪРХУ ПРЕДАВАНЕТО НА ВИСОКОЧЕСТОТНИ ТРЕПТЕНИЯ

Пенко Цветков Петков

В работата теоретично е изследвано влиянието на някои параметри на виброизолиращи елементи в независимо окачване на лек автомобил върху предаваните към каросерията високочестотни трептения. Окачването е представено чрез еквивалентен модел от свързани помежду си прътови елементи. За провеждане на изследването е съставена изчислителна схема на системата „пневматична гума – окачване”. На базата на програмен продукт за РС е предложен алгоритъм за провеждане на изчислителната процедура. Получените резултати от числените експерименти са представени в графичен вид. Чрез анализ на резултатите е оценено влиянието на коефициентите на еластичност на виброизолаторите върху параметрите на вибрациите, предавани към каросерията на автомобила


лек автомобил предно окачване високочестотни трептения виброизолиращи елементи коефициент на еластичност еквивалентен модел изчислителна схемаautomobile front suspension high frequency oscillations vibro-insulating elements elasticity coefficieПенко Цветков Петков

BIBLIOGRAPHY

[1] Biderman V. L. Teoriya mehanicheskih kolebanii. M., Vysshaya shkola, 1980. 408 s.
( [1] Бидерман В. Л. Теория механических колебании. М., Высшая школа, 1980. 408 с. )

[2] Issledovanie vibratsionnyh harakteristik sistemy "shina – podveska" s tselyu povysheniya komfortabelnosti legkovyh avtomobiley vyshego klassa "ZIL". Tehnicheski otchet po Dogovor №38 – 70/1116 – 22. Moskva – Sofiya, 1988. 271 s.
( [2] Исследование вибрационных характеристик системы "шина – подвеска" с целью повышения комфортабельности легковых автомобилей вышего класса "ЗИЛ". Технически отчет по Договор №38 – 70/1116 – 22. Москва – София, 1988. 271 с. )

[3] Tolskiy V. E. Vibroakustika avtomobilya. M., Mashinostroenie, 1988. 139 s.
( [3] Тольский В. Е. Виброакустика автомобиля. М., Машиностроение, 1988. 139 с. )

[4] Demić M. A. A contribution to the optimization of the characteristics of elasto – damping element of passenger cars. Vehicle System Dynamics, vol. 19, 1990. pp. 3 – 18.

[5] Sharma P., N. Saluja et all. Analysis of Automotive Passive Suspension System with Matlab Program Generation. International Journal of Advancements in Technology, vol. 4, №2 (July 2013). pp. 115 – 119.

 

 

 

Този сайт използва "бисквитки", които са необходими за правилното функциониране на сайта. Чрез тях ние Ви осигуряваме максимално потребителско преживяване.

Приемам всички бисквитки
Политика за бисквитките