Научен доклад ID 1833 : 2019/3

Актуалността на темата се обуславя от факта, че се унифицира нова конструкция със съществуващи детайли – цилиндър, цилиндрова глава, мотовилка, бутална група. Това позволява бързото създаване на нова конструкция двигател с различни показатели при значително по-ниска себестойност на разработката на пробния образец.

В доклада е показан начин за обединяване на два цилиндъра от едноцилиндров двутактов двигател в двуцилиндров тип боксер [1]. Боксерният двигател се намира в по благоприятно вибрационно състояние поради противоположното движение на буталата. Описани са основните особености и техники, които трябва да бъдат спазени за да се получи успешна конверсия. Описани са предимства и недостатъци свързани с работата на така получената конструкция. Показан е начинът, по който е осъществена електрическата част на запалителната система. Предложени са мерки за подобряване на работата на двигателя и горивния процес. Крайната цел на разработката е опит да бъдат надхвърлени двукратно техническите параметри на едноцилиндровия двигател. Конверсията е значително по-евтина от фабричните такива и е предвидена за вграждане в действащ спортен авиомодел. Показан общ вид на модифицираният картер, който прави възможно съединяването на двата цилиндъра и реализирането на идеята. Снимков материал показва нагледно стъпка по стъпка изпълнението на конверсията. Описани са предимствата и недостатъците при използваните практични новаторски решения.