Научен доклад ID 467 : 2010/1

Основният проблем е, че през последните десет години потребностите на много клиенти се променят и следователно възникват нови услуги (например услуги за пратки с неголям обем по железниците), докато някои други услуги не се използват от редица организации за товарни железопътни превози в Европа (например товари в един вагон). Новите услуги изискват различно поведение от системите, използващи ново оборудване. Тази ситуация несъмнено има пряко въздействие върху цялостното равнище на работа в организациите за железопътни товарни превозил Въпросът е какво е актуалното равнище на съвместимостта между съществуващия парк от товарни вагони, товарните единици и товарните железопътни услуги и как се оценява то. Тази ситуация ни мотивира да направим концептуална разработка, за да изразим загрижеността си по отношение на липсата на унифициран подход за оценка на работата при анализиране равнището на съвместимост между товарните железопътни вагони, товарните единици и услугите за железопътни товарни превози.